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Nous sommes à un moment important de la discussion budgétaire, qui concerne la politique de la France en matière d’aide au développement. Nous connaissons tous le contexte de la délibération qui a inspiré ces amendements. Sous tous les gouvernements, nous invoquons l’objectif de 0, 7 % du PNB à consacrer, dans l’idéal, à l’aide au développemen...
… et que mon collègue Jean-Claude Peyronnet et moi-même avions fait voter le principe de cette taxe, reprise du reste par Mme Bricq, au nom de la commission des finances, l’année dernière, sous la précédente majorité gouvernementale. Il y a donc une continuité, et nous souhaitons aujourd’hui pouvoir marquer, par ce geste fort que représenterai...
Il faut donc continuer, madame Lienemann !
Il n’y a pas que des profiteurs !
Très bien !
Je comprends bien que M. le rapporteur et M. le ministre délégué soient quelque peu gênés, puisqu’ils sont en train de s’attaquer aux propriétaires des véhicules dont nous discutons, c'est-à-dire, en l’occurrence, les Français des classes moyennes ! Le Gouvernement fait le choix d’augmenter massivement le malus applicable aux voitures particul...
M. Christian Cambon. Pas du tout ! Lisez le tableau ; il est tout à fait clair !
Par ailleurs, vos choix ont pour conséquence désastreuse de limiter la production française aux véhicules les plus modestes, alors que les plus grosses cylindrées représentent un marché à très forte valeur ajoutée et que la concurrence asiatique sur les petits modèles est malheureusement la plus forte. Comme cela a été rappelé, le secteur de l...
Très bien !
Ben voyons !
Et la Clio ?
Mais non ! Regardez le tableau !
Pas la Clio !
C’est la logique comptable !
On sent que notre rapporteur général est un peu gêné !
Nous y voilà !
Elle doit être satisfaite de la réponse !
Vous êtes une pollueuse alors !
Heureusement que vous l’avez M. Sarkozy ! Mais il ne va pas vous servir pendant cinq ans !