Déposé le 1er août 2022 par : MM. Parigi, Fernique, Mme Poncet Monge.
Mission Écologie, développement et mobilité durables
I. – Créer le programme :
Soutien exceptionnel aux travailleurs insulaires
II. – En conséquence, modifier ainsi les ouvertures de crédits des programmes :
(en euros)
Programmes | Autorisations d’engagement | Crédits de paiement | ||
+ (majorer l’ouverture de) | - (minorer l’ouverture de) | + (majorer l’ouverture de) | - (minorer l’ouverture de) | |
Infrastructures et services de transports | ||||
Affaires maritimes | ||||
Paysages, eau et biodiversité | ||||
Expertise, information géographique et météorologie | ||||
Prévention des risques dont titre 2 | ||||
Énergie, climat et après-mines | ||||
Service public de l'énergie | ||||
Conduite et pilotage des politiques de l’écologie, du développement et de la mobilité durables dont titre 2 | 2 300 000 | 2 300 000 | ||
Charge de la dette de SNCF Réseau reprise par l’État (crédits évaluatifs) | ||||
Soutien exceptionnel aux travailleurs insulaires | 2 300 000 | 2 300 000 | ||
TOTAL | 2 300 000 | 2 300 000 | 2 300 000 | 2 300 000 |
SOLDE |
Cet amendement vise à créer un dispositif dédié aux travailleurs modestes de Corse dénommé « Soutien exceptionnel aux travailleurs insulaires », qui se superposera aux dispositifs prévus au niveau national.
À ce jour, malgré la situation de monopole constatée par l’Autorité de la concurrence en termes d’approvisionnement et de distribution du carburant en Corse (avis du 17 novembre 2020), aucune activation de l’article L410-2 du code du commerce n’a été décidée par le Gouvernement afin de réguler les prix du carburant en Corse qui pourtant augmentent de manière exponentielle ces dernières années.
Faute de compétence en la matière, la collectivité de Corse est dans l’incapacité d’agir malgré sa volonté politique exprimée à plusieurs reprises par délibération, notamment en juin 2022.
Or, la Corse enregistre des écarts de prix de l’ordre de 9 à 12 centimes le litre de plus que sur le continent, respectivement pour le SP 95 et le gazole.
C’est dans cette perspective que cet amendement propose de créer un dispositif additionnel de soutien exceptionnel pour les actifs corses qui utilisent dans leur grande majorité leur véhicule pour se rendre au travail compte tenu du relief et de la faible démographie de l’île (86 % des actifs contre 74 % en moyenne sur le continent INSEE).
Dans cette perspective, afin de respecter les règles de recevabilité financière, cet amendement de crédits procède sur la mission « Écologie, développement et mobilités durables » à :
- la création d’un programme ad hoc doté de 2, 3M € en AE et CP HT2 dénommé « Soutien exceptionnel aux travailleurs insulaires » ;
- Une baisse de montants analogues de 2, 3M € en AE et CP HT2 sur l’action n° 7 du programme « Conduite et pilotage des politiques de l’écologie, du développement et de la mobilité durables » dans le seul objectif de respecter les règles de recevabilité financière.
NB:La présente rectification porte sur la liste des signataires.
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