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Les amendements de Éric Doligé pour ce dossier
2 interventions trouvées.
La marge d'erreur possible était d'une sur un million, ce qui est supérieur aux exigences imposées à l'industrie automobile, afin d'obtenir l'homologation. Sur les marchés passés en Allemagne, Pologne ou Autriche, a-t-on demandé le même taux d'erreur ? Vous avez indiqué que le délai de livraison prévu initialement au 20 juillet 2013 n'a pas ét...
Mais à quel prix ? Ma question est de savoir si on est plus exigeant que d'autres sur les mêmes systèmes.
