La taille de PSA est trop faible et je regrette un manque d'ouverture du capital. La situation de PSA résulte aussi d'un problème global de compétitivité, car la marque est positionnée sur des gammes où cet aspect est décisif. Je souligne en outre un manque de prospective de la part de PSA et de la part du secteur de l'automobile en général. Enfin, permettez-moi de souligner que le dialogue social, qui marche bien en Allemagne, ne fonctionne pas en France. Pourquoi ? Les syndicats sont certainement trop faibles. Il me semble que la situation actuelle de PSA est le résultat de tous ces défauts.