Je crois utile d'évoquer la polémique autour de la motorisation diesel, Peugeot étant le leader incontestable dans ce domaine. Je précise aussi que le développement de brevets ne constitue pas nécessairement une preuve de performance en matière de recherche-développement. Ne confondons pas le simple dépôt de brevet avec son utilisation au niveau de la production : par exemple, Technicolor continue de percevoir des royalties sur certains brevets sans produire les biens incorporant les innovations correspondantes. C'est un point clef de la stratégie industrielle. Il faudrait faire l'inventaire des brevets gelés et identifier les facteurs de blocage.