Nous pourrions être en avance grâce aux brevets détenus par les entreprises françaises. Le Japon et l'Allemagne, qui avaient des besoins en énergie spécifiques, ont ainsi choisi de privilégier la filière hydrogène. Nous pourrions mettre l'accent sur les flottes captives et associer les collectivités territoriales en cohérence avec la politique nationale. Ces filières doivent d'ailleurs s'ouvrir sur l'Europe, car les véhicules à hydrogène se déplaceront. Rappelons que ce chantier a retenu l'attention du ministère du Redressement productif.