Intervention de Dominique Thormann

L'ingénierie, dans l'industrie automobile, tire tout le reste. Des coûts d'ingénierie compétitifs permettent plus aisément de fabriquer localement. Le développement est détaché du lieu de vente, mais lorsqu'il rassemble les techniques employées sur plusieurs gammes de véhicules, il existe des effets d'échelle, de partage. De plus en plus de technologies sont communes aux voitures. L'électrification est la même, que les véhicules soient petits ou grands. Ce sont les mêmes composants qui sont utilisés.

Ce qui est fondamental, c'est l'amont. On part de la recherche fondamentale, qui se décline ensuite en recherche d'applications ; c'est ce qui tire la compétitivité du groupe. Pour nous, il est donc fondamental que la France soit compétitive. C'est là où on a le plus de ressources.