Je tiens à saluer les travaux d'Éric Bocquet sur cette question du dumping social. J'ai été frappé de constater que des chauffeurs sud-américains étaient recrutés par des transporteurs espagnols à des conditions salariales défiant toute concurrence. La flotte espagnole est ainsi une des moins chères au sein de l'Union européenne.
En ce qui concerne le ferroutage, force est de constater que le camion apparaît plus facile à utiliser qu'un transport par rail, par essence rigide, hyper réglementé et fragilisé par un manque criant d'investissements.