Intervention de Charles Revet

Vous avez souligné que la France disposait, avec l'Allemagne, des meilleurs réseaux ferroviaires en Europe. La France possède toutefois, grâce au bon sens de nos aînés, un maillage serré de desserte des villes. Le tram-train ne pourrait-il pas être développé en complément pour irriguer le milieu rural ?

La France dispose aussi des plus grands ports d'Europe, mais leur développement passe par la containérisation du transport de marchandises par voie ferroviaire. Que pourrait-on faire en la matière ?

Enfin, faut-il aller jusqu'à la séparation complète de la gestion des lignes ferroviaires, de l'attribution des sillons et du transport de voyageurs ?