Intervention de Jean-Yves Leconte

Vous avez évoqué les biocarburants de première génération. En réalité, ce sont des agrocarburants ; leur bilan écologique dépend de la manière dont la matière agricole est produite !

L'essentiel est de disposer de tout le panel des modes de productions énergétiques et de les optimiser. On a ainsi fait des progrès pour améliorer le rendement des énergies d'origine fossile. Il ne serait donc pas judicieux de les mettre systématiquement de côté pour privilégier des énergies qui semblent renouvelables, mais dont le bilan écologique n'est pas toujours satisfaisant. Je pense en particulier aux panneaux solaires. Attention à ce pas céder à la tentation du tout ou rien qui peut nous conduire à perdre des compétences. Ainsi, dans l'industrie automobile, un éventuel abandon des moteurs thermiques détruirait des compétences et le marché automobile se trouverait ouvert aux producteurs de machines à laver !

Le transport de l'électricité est aussi un enjeu important : la supraconductivité à relativement haute température est une piste prometteuse. Il faut penser simultanément à la production et au transport. Transporter l'électricité sans pertes changera la donne pour l'implantation des centrales. L'Allemagne connaît bien ces enjeux, elle qui produit au Nord une électricité consommée au Sud. En France, à l'inverse, on reste prisonniers du syndrome Minitel : les recherches d'autrefois n'ayant pas abouti, nous ignorons les découvertes intéressantes faites dans d'autres pays. Or cela a des effets sur notre réseau, illustrés par les incidents à répétition à la gare Montparnasse. Concentrer tous nos efforts sur la production sans penser au transport augure des difficultés.