L'amendement COM-118 supprime cet article, qui adapte le principe de spécialité de la RATP à la nouvelle donne issue de l'ouverture à la concurrence. L'ouverture à la concurrence a été actée. Il ne faut pas fragiliser la RATP en l'empêchant de se transformer. Avis défavorable.
L'amendement de précision COM-484 est adopté.
L'amendement COM-118 devient sans objet.
L'article 38 est adopté dans la rédaction issue des travaux de la commission.