Intervention de Elisabeth Borne

Madame la présidente, mesdames, messieurs les sénateurs, madame la sénatrice Josiane Costes, j’ai eu l’occasion de le dire lors de l’examen du texte, je partage largement les constats de la proposition de loi que vous avez évoquée, et la loi d’orientation sur les mobilités y répondra.

Concernant les liaisons aériennes d’aménagement du territoire, je suis convaincue qu’elles sont essentielles pour nos territoires. C’est pour cette raison que j’ai souhaité relancer ces liaisons en quadruplant le budget qui leur est consacré. Dès 2019, l’augmentation de ce budget va se traduire par des améliorations concrètes à Limoges, Castres, Quimper, Poitiers et La Rochelle.

Nous n’avons donc pas attendu pour agir. Au-delà de cet engagement de l’État, il est effectivement primordial de redresser la qualité de service de ces dessertes, et nous sommes fortement mobilisés pour ce faire. Voilà plusieurs mois, j’ai demandé un programme d’action à Hop !, qui a permis notamment de réduire le nombre d’incidents techniques et donc le nombre d’annulations.

J’ai échangé avec le nouveau directeur général d’Air France-KLM et avec la nouvelle directrice générale d’Air France, qui sont pleinement conscients de la nécessité d’améliorer la qualité de service sur ces liaisons. Ainsi, l’organisation et la gestion des vols vont être reprises directement par Air France et les appareils de type ATR vont être retirés de la flotte en 2020.

Au demeurant, ces liaisons sont remises régulièrement en concurrence, et on peut donc espérer que ce soit l’occasion d’améliorer la qualité de service. Je peux vous assurer, madame la sénatrice, que le Gouvernement est pleinement mobilisé sur l’amélioration de ces liaisons, essentielles pour nos territoires.