Les échanges et débats traduisent la nécessité de la tenue de cette mission, qui s'inscrit à un bon moment, quelques semaines après le vote au Sénat de la loi d'orientation des mobilités (LOM). Ces questions de gratuité devront se poser le plus en amont possible de la création des autorités organisatrices de la mobilité (AOM).
Le texte de la LOM a réaffirmé la place du vélo et de la marche à pied comme premiers moyens de déplacement.
La gratuité n'est qu'un outil au service d'une politique. Limite-t-elle réellement le recours à la voiture ? Vos réponses paraissent contradictoires. Aide-t-elle aux déplacements des personnes qui le peuvent difficilement, comme les jeunes ou les personnes âgées ? Je note des clichés dans vos propos qui frisent parfois la caricature. Par exemple, je suis plus tenté de parler d'équité que d'égalité.
Je souhaite des évaluations étayées, récentes, pour pouvoir apporter des éléments de réponse aux collectivités qui deviendront AOM.