Intervention de Maxime Huré

Nous menons actuellement une évaluation à Dunkerque sur la gratuité totale. C'est un travail qui mobilise deux chercheurs depuis un an, une chargée d'études, une stagiaire et dix étudiants qui réalisent une enquête à la fois quantitative et qualitative, sur la base de questionnaires, pour mesurer les reports modaux et apprécier les transformations générales de la mobilité et des modes de vie engendrées. Nous rendrons nos conclusions début juillet. Selon les premiers résultats, on constate un report modal d'automobilistes vers le bus assez significatif à Dunkerque. Beaucoup d'individus abandonnent aussi leurs projets d'achat d'une nouvelle voiture ou même mettent en vente la seconde voiture du ménage.

D'autres chercheurs ont mené des études à Aubagne, mais globalement très peu d'études ont été réalisées dans les 35 villes qui ont mis en place la gratuité des transports collectifs. C'est pourquoi, j'incite les différentes parties prenantes à financer des recherches pour mesurer les effets de cette gratuité sur le terrain.