Je le prends comme un conseil d'ami.
Vous avez raison : nous devons être plus proactifs en termes de communication. Mais nous pensions, naïvement peut-être, que ce que nous faisions plaidait pour nous - ainsi d'un menuisier qui fait un bel ouvrage : son oeuvre parle pour lui. La communication, en la matière, est presque inconvenante - c'est d'une telle culture que nous sommes issus.
Si nous sommes fiers de la grande vitesse, ce n'est pas tant pour les profits, convenables, que nous y avons faits ; c'est parce qu'en matière d'environnement, d'insertion, de formation, de sécurité sur le chantier, nous avons été excellents.
J'en ai tiré un concept : la performance globale, qui intègre la performance technique, la performance économique, la performance sociale et la performance environnementale. La première grande démonstration de cette performance globale, c'est sur la LGV Paris-Bordeaux que nous avons le sentiment de l'avoir faite.