Ce qui se conçoit bien s'énonce clairement, et les mots pour le dire viennent aisément... Votre présentation est, pour utiliser des termes diplomatiques, assez complexe, et il serait difficile d'organiser un débat public sur le thème dans nos circonscriptions.
Le transport maritime bénéficie d'une croissance à deux chiffres, or il pollue beaucoup. Chacun des vingt ou trente plus grands bateaux au monde pollue autant que plusieurs centaines de véhicules automobiles. Au sein de l'OMI, que vous avez évoquée, il a été très difficile de faire bouger les lignes, en matière de sécurité comme de statut social du personnel navigant. De plus, comment est calculé l'impact environnemental des bateaux qui passent au large de nos côtes pour rejoindre des ports européens ? Et comment taxer les entreprises, alors que la plupart d'entre elles ont des navires sous pavillon d'autres pays ?