Intervention de Arnaud Bazin

Plus de dix ans de promesses, autant d’années de travail et d’investissements avaient alors été reniés, ainsi que d’importantes perspectives de développement et d’emplois pour ce territoire oublié de la République.

Désolante rengaine, mais cruelle réalité : malgré ce reniement lourd de conséquences pour la crédibilité de la parole publique et la confiance des investisseurs, Mme Borne avait tenu à réitérer son engagement de mener à bien « la desserte du territoire prévue par la ligne 17 du métro du Grand Paris » et à encourager les parties prenantes à se mobiliser de nouveau pour un autre projet de développement.

Pourtant, malgré cette décision prise sous l’empire d’une vision malthusienne de l’écologie, dont je déplore qu’elle ait tant infiltré l’État, les opposants n’ont pas désarmé. Au contraire, puisque, aujourd’hui, une fois encore, ils défient ouvertement l’autorité de l’État.

Désormais, ils s’en prennent aux chantiers de la ligne 17 tout entière, en bloquant le puits du tunnelier. Ils prétextent un vague projet de jardinage périurbain présenté comme une solution de substitution. Ils ne voulaient pas d’un Disneyland pour consommateurs payé par le grand capital, mais ils veulent bien d’un Disneyland de la courgette pour bobos, payé par les contribuables.