J’ai bien compris que vous ne partagiez pas mon analyse. Mais vous ne répondez pas à ma question !
Comme je viens de l’indiquer, si des efforts ont été faits, il n’y a toujours aucun modèle économique pour le ferroviaire. Le train et l’avion ont été considérablement soutenus quand le train, lui, est maintenu la tête sous l’eau, à défaut d’un modèle économique pour valoriser ses externalités négatives.
Le plan de relance, c’est « agir en primitif », aurait dit René Char ; paraphrasant son haïku magnifique, je dis qu’il faudrait aussi « prévoir en stratège » – tel n’est pas votre cas !