Là encore, je me permets de vous renvoyer au contrat stratégique de la filière automobile, qui prévoit de consacrer 1 milliard d’euros à la relocalisation de la production de moteurs.
Les choix des Français en matière d’achats de voitures leur appartiennent ; je ne saurais m’y substituer.
En revanche, vous savez très bien qu’au niveau européen la réponse à votre question coule de source, comme en témoignent les travaux que nous menons pour, d’une part, construire un mécanisme d’ajustement carbone aux frontières et, d’autre part, convertir toutes nos filières à l’électrique : l’enjeu est bien sûr de concilier décarbonation et compétitivité, c’est-à-dire retombées pour l’économie.
Je rappelle qu’entre 1995 et 2015 – votre parti, ces années-là, fut longuement au pouvoir, me semble-t-il – l’empreinte carbone de notre pays a massivement augmenté, de 17 %, et que nous avons perdu 1 million d’emplois industriels. Voilà les faits et la cause du retard que nous devons rattraper aujourd’hui !