Intervention de Annick Jacquemet

Ma question s’adressait à M. le ministre de l’économie, mais c’est M. le ministre délégué chargé des comptes publics qui le représente.

Monsieur le ministre, une fois encore, les tarifs des péages d’autoroute augmentent. Il y a de quoi exaspérer nos concitoyens, dont le pouvoir d’achat fond comme neige au soleil. Entre cette nouvelle hausse et les prix de l’énergie qui flambent, les Français sont pressurés de toutes parts. La situation est d’autant plus explosive qu’il est bien difficile d’expliquer pourquoi les tarifs des péages augmentent encore, puisque les sociétés concessionnaires sont « hyper-rentables ».

La seule justification de cette hausse est proprement scandaleuse : les prix augmentent parce que cela était prévu dans les contrats de concession. Cela conduit donc, une fois de plus, à remettre ces contrats en cause.

C’est ce que le Sénat a fait, sur l’initiative de notre collègue Vincent Delahaye, que j’associe à ma question. Sous la houlette de ce dernier, la Haute Assemblée a constitué une commission d’enquête, qui a rendu ses conclusions en septembre 2020, sans susciter la moindre réaction de la part du Gouvernement. Elle a pourtant fait des propositions concrètes pour sortir du statu quo, qui n’est plus tenable, sans verser dans la fausse bonne solution de la renationalisation, qui coûterait plus au contribuable qu’elle ne lui rapporterait.

Les plus importantes de ces propositions consistent à ne plus prolonger la durée des concessions et à organiser un sommet des autoroutes, pour enfin définir quel doit être l’équilibre économique de ces contrats et identifier les marges d’investissement dont bénéficieraient les usagers, sans nouvelle augmentation tarifaire.

Monsieur le ministre, allez-vous prendre en compte ces propositions ? Plus globalement, comment allez-vous reprendre en main les concessions autoroutières ?