Comme je l’avais déjà indiqué à propos de l’amendement n° 48, il serait, me semble-t-il, paradoxal de supprimer l’article 17-2 de la loi d’orientation des transports intérieurs au nom de la défense du service public, alors que l’objet de cet article est précisément d’assurer que la concurrence ne perturbe pas l’équilibre des missions de service public ferroviaire.
De notre point de vue, la défense du service public nécessite au contraire le maintien de cet article.
C’est pourquoi la commission émet un avis défavorable sur cet amendement.