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Intervention de Daniel Bursaux
Délégation sénatoriale aux collectivités territoriales et à la décentralisation — Réunion du 17 mai 2011 : 1ère réunion
Avant-projet de schéma national des infrastructures de transport — Audition de M. Daniel Bursaux directeur général des infrastructures des transports et de la mer au ministère de l'écologie du développement durable des transports et du logement
Sur les 260 milliards programmés au total, la part de l'Etat s'élève à 85 milliards d'euros, celle des collectivités territoriales à 97 milliards d'euros inclusion faite des TCSP, et 78 milliards pour les autres contributeurs. J'attire votre attention sur le fait qu'un certain nombre de projets qui figurent dans le SNIT sont encore à l'état d'ébauche, ce qui ne nous permet pas, dans ces cas, de disposer d'estimations vraiment précises. Ainsi, en ce qui concerne l'opération LGV Paris-Le Havre, dont le lancement a été annoncé par le Président de la République, les estimations vont de 8 à 14 milliards d'euros, suivant les options retenues à l'issue du débat public.
Pour finir, le message que je voudrais faire passer vis-à-vis de ce document - le SNIT - c'est que sa vocation est d'asseoir des objectifs que l'on peut avoir pour la France dans les trente ans à venir. Toutes les procédures et toute l'ingénierie financière restent à conduire ensuite.
