Intervention de Francis Grignon

D'abord, je dois excuser M. Nègre, qui m'a demandé de poser une question d'ordre général, en rapport avec le groupe de travail qu'il préside. Il s'agit du problème de la hiérarchisation des projets. Je rappelle la déclaration qu'il avait faite lorsque nous avions auditionné M. Perben, prochain président de l'Agence de financement des infrastructures de transports de France (AFITF). A un moment donné, il y aura tellement de projets que je me demande si vous envisagez, et il faut avoir le courage de le faire, de fixer des critères économiques, sociaux, environnementaux etc. Il va falloir faire des choix. Est-ce que cela est envisagé ? Comment ? En liaison ou pas avec l'AFITF ? C'est à mon avis une question qui deviendra très importante à un moment donné.

Je rebondis aussi sur le grand contournement de Strasbourg, puisque vous l'avez évoqué rapidement. Vous parlez de 250 millions d'euros et de 80 millions d'euros venant du public. Par « public », vous entendez Etat plus collectivités ?