a souhaité connaître le bilan de l'aide de l'État aux constructeurs automobiles et aux équipementiers. Il s'est interrogé sur la perspective de nouvelles délocalisations décidées par PSA. Il a souhaité connaître, en matière de véhicules hybrides, les raisons du retard des constructeurs français par rapport aux constructeurs japonais, ainsi que les perspectives d'innovation en matière de climatisation, cette dernière ayant un impact réel en matière d'émissions de dioxyde de carbone. Il a appelé de ses voeux la fin de l'approvisionnement mondial (global sourcing), permettant l'achat sur Internet de pièces produites par des équipementiers étrangers, et estimé que de nouveaux rapports devaient s'instaurer entre constructeurs et équipementiers. Enfin, il a souhaité que le nombre de CDI ne continue pas à diminuer par rapport aux CDD au sein du groupe PSA.