a fait observer que le projet de loi visait à clarifier les missions des ports qui ne pourront plus exercer d'activités d'exploitation d'outillages publics, sauf exceptions. Il a ajouté que la question de transformer les établissements publics portuaires en sociétés anonymes avait été explorée par le Gouvernement, mais qu'elle n'avait finalement pas été retenue. Il a considéré que le conseil d'administration d'un port était handicapé par un trop grand nombre de membres et que le projet de loi tentait de remédier à cette difficulté. Il a en outre regretté l'absence d'implication de l'Etat dans la stratégie globale des ports et il a indiqué qu'il présenterait un amendement visant à accroitre l'autonomie d'investissement de ceux-ci lorsqu'ils ne sollicitent pas de financement de l'Etat. Il a conclu en estimant que les deux principaux atouts du port d'Anvers étaient l'absence de procédures administratives contraignantes et l'autonomie de son conseil d'administration.