Ce site est une archive.
Il reflète uniquement l'activité des sénateurs sur la période d'octobre 2004 à mars 2023.
Les amendements de Jean-Pierre Fourcade pour ce dossier
3 interventions trouvées.
a tout d'abord interrogé le président de la SNCF sur sa position concernant : - le projet de loi tel que modifié par l'Assemblée nationale ; - la complémentarité entre le réseau de transport automatique et les services de la SNCF en région Ile-de-France ; - l'article 14 du projet de loi qui permet à la Société du Grand Paris de recourir aux ...
ayant demandé quelle était la métropole régionale caractérisée par la meilleure articulation entre le TGV et le transport régional, M. Guillaume Pepy a estimé qu'il s'agissait en réalité de Paris, grâce au contournement de la capitale par la ligne à grande vitesse. Indiquant que, à Londres, la SNCF avait ouvert un service de banlieue sur une li...
En réponse à une question de M. Jean-Pierre Fourcade, rapporteur, M. Guillaume Pepy a indiqué qu'une arrivée de la liaison Charles-de-Gaulle Express en gare Saint-Lazare ou Montparnasse pouvait être une idée séduisante mais serait extrêmement coûteuse.
