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Les amendements de Michèle Vullien pour ce dossier
1 intervention trouvée.
Contrairement à mes collègues, je pense qu'il faut avoir le courage de réinterroger la pertinence des modes de transport, notamment des petites lignes. Un bus euro 5 ou 6 est en effet préférable à une motrice au fioul. En revanche, il me semble que les emprises doivent rester publiques. Elles peuvent servir pour développer des pistes cyclables...
