Interventions sur "aire" de Hervé Maurey

Nous ne vous apprendrons pas que la situation financière de la SNCF a été affectée par la crise sanitaire, alors qu'elle était déjà préoccupante auparavant, malgré les réformes. Aujourd'hui, nous souhaitons partager avec vous un point d'étape de notre contrôle avant la remise de notre rapport en début d'année prochaine. Les préoccupations sur la situation financière de la SNCF ne datent pas d'hier et plusieurs réformes, nécessaires, mais insuffisantes, ont eu pour ambition de remettre les comptes d...

...e. Sans l'argent du plan de relance, on peut se demander si les travaux de régénération prévus par la LOM auraient été menés à bien. Il faut rester très vigilant. Notre réseau, je le rappelle, est deux fois plus âgé en moyenne que les autres réseaux européens. À la suite de l'accident de Brétigny, un rapport signalait que certaines traverses de bois étaient totalement pourries, que certaines caténaires avaient près d'un siècle et étaient totalement rouillées ! Cela relève presque du miracle qu'il n'ait pas eu d'autres accidents graves depuis lors. Il ne faut pas confondre, comme on le voit souvent notamment dans la presse, privatisation et mise en concurrence. Il n'est pas question de privatiser la SNCF ; il est juste prévu, ce qui me semble nécessaire, d'ouvrir à la concurrence certaines lig...