Interventions sur "infrastructure" de Jacqueline Alquier

... désenclaver, c'est déjà développer », il fallait éviter deux écueils. Il faut, en premier lieu, assurer la mise en place d'un désenclavement durable, le risque actuel étant, par exemple, de réduire le Grenelle de l'environnement à la seule opposition, souvent stérile, entre partisans systématiques et opposants absolus aux autoroutes. La question n'est plus aujourd'hui d'être pour ou contre une infrastructure, mais de définir un projet de développement et d'occupation du territoire, qui n'ignore pas la question de la diminution des espaces naturels du fait d'une croissance extensive des activités humaines, à commencer par le phénomène de périurbanisation. Le phénomène de l'étalement urbain qui appelle la construction de nouvelles routes, qui attirent à nouveau de nouvelles habitations, atteint aujour...

a précisé que ce rapport traiterait notamment de la question du développement en milieu rural des technologies de l'information et de la communication, ce qui explique que le rapport sur le désenclavement du territoire n'aborde pas ce sujet. Elle est convenue de l'importance de la question du financement des infrastructures de transport, sujet sur lequel M. Claude Biwer et elle-même avaient fait porter en premier lieu leur réflexion, mais qui avait été largement traité par le récent rapport d'information de la commission.

La délégation a examiné le rapport de M. Claude Biwer et Mme Jacqueline Alquier sur le niveau d'équipement de la France en infrastructures de transports et ses conséquences sur le désenclavement des régions françaises.

...n désenclavement durable. Le rapporteur a noté à cet égard que le risque actuel était de réduire le Grenelle de l'environnement à la seule opposition, souvent stérile, entre partisans systématiques et opposants absolus aux autoroutes, et qu'il fallait, au contraire, élargir le débat dans deux directions. Tout d'abord, a-t-elle indiqué, la question n'est plus aujourd'hui d'être pour ou contre une infrastructure, mais de définir un projet de développement et d'occupation du territoire. On ne peut, en effet, ignorer la question de la diminution des espaces naturels du fait d'une croissance extensive des activités humaines, à commencer par le phénomène de périurbanisation. a souligné à cet égard que le modèle qui pousse les habitations toujours plus loin des centres-villes et appelle la construction de no...