Interventions sur "continuité" de Jean Desessard

a demandé si Transdev, groupe international, envisageait de faire appel, en cas de grève, à des conducteurs étrangers pour assurer la continuité du service.

...marche-arrière et continuer à l'isoler. D'ailleurs, les craintes de voir une compagnie régionale supplantant peu à peu la SNCM se sont, elles aussi, révélées infondées puisque la direction a affirmé que le directeur général adjoint pour la Corse ne bénéficierait pas de transferts de compétences accrues. La compagnie maritime demeure donc un service public assuré par l'Etat, au nom du principe de continuité territoriale. Cela m'amène naturellement au second point que je souhaitais évoquer. Après une saison touristique particulièrement fructueuse en 2003, la SNCM a enregistré cette année un déficit de 4, 7 % de son trafic passagers sur les mois de juillet et août et un déficit de 150 000 touristes de mai à septembre, selon l'observatoire régional des transports de la Corse. Cette conjoncture défav...

...attribution de la subvention publique arrive à échéance en 2007, il est fort possible que la SNCM ne soit pas en bonne posture pour répondre à l'appel d'offres de la collectivité territoriale de Corse, d'autant que sa partenaire actuelle, la Compagnie méridionale de navigation, semble vouloir « quitter le navire ». Or l'Etat se doit de maintenir, au nom de la solidarité nationale, le principe de continuité territoriale.