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... Les services express régionaux métropolitains doivent être pensés par et pour les territoires – c'est bien l'esprit dans lequel a travaillé la commission. Les collectivités territoriales, désormais placées au cœur du processus de décision, se sont enfin vu attribuer les outils de coordination nécessaires. Cependant, en plus d'être collective, notre réflexion devra d'emblée être multimodale. Les Serm, qui sont davantage que de simples RER métropolitains, représenteront un véritable choc d'offre pour les transports collectifs. Les Serm doivent pouvoir tirer le maximum de la complémentarité entre les transports collectifs routier et ferroviaire, afin de répondre au mieux à l'urgence climatique, aux inégalités et particularités territoriales, ainsi qu'aux aspirations des Français en matière de ...
Cet amendement de M. Cabanel a pour objet d'établir un périmètre précis dans lequel se structurerait un Serm. Il s'agit de veiller à ce qu'aucune commune ou aucun territoire, soumis à une aire d'attraction d'un pôle majeur d'emploi et de population autour duquel se structure un Serm, ne soient oubliés, ni dans le cadre du processus de concertation initiale ni à l'étape du déploiement effectif. Les travaux en commission ont permis de responsabiliser et d'impliquer davantage les collectivités territoria...