Question soumise le 12 octobre 2006

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M. Pierre Laffitte attire l'attention de M. le Premier ministre sur les modalités d'application du projet de chèque transport. En effet, le lancement de ce chèque, destiné aux salariés pour compenser les coûts du transport, favoriserait la consommation des carburants et irait, par conséquent, à l'encontre d'une priorité capitale qui est la nécessité de protéger la planète contre l'augmentation de l'effet de serre. L'usage abusif des carburants fossiles, responsables de l'effet de serre, doit donc pousser les bénéficiaires de cette mesure à adopter des comportements responsables, favorisant économie d'énergie et protection de l'environnement, comme la pratique du covoiturage. En outre, il serait souhaitable que le chèque transport puisse être doublé si les attributaires font participer au covoiturage, par exemple, deux autres salariés. Un tel dispositif serait ainsi cohérent avec les engagements pris par l'État en matière de protection de l'environnement, en particulier le plan climat parfois dénommé facteur 4 c'est-à-dire la division par 4 des émissions de gaz à effet de serre d'ici 2050. Ceci dissiperait, par ailleurs, les réactions négatives mais justifiées, à mon sens, de la Fédération française des associations de protection de la nature et de l'environnement et d'une partie du MEDEF.

Retirée (caduque)