Question soumise le 6 août 2015

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M. André Gattolin attire l'attention de Mme la ministre de la culture et de la communication sur le devenir du bâtiment de la gare « Lisch » située à Asnières-sur-Seine.

La gare « Lisch » - du nom de son architecte Just Lisch - est l'ancien terminus de la ligne ferroviaire desservant les expositions universelles de 1878 et de 1889, installées sur le Champ-de-Mars à Paris. En 1897, ce bâtiment est déplacé à Asnières-sur-Seine pour être utilisé en tant que terminus technique de la première ligne électrique de train de voyageurs reliant Paris à Versailles-Rive-gauche. Puis, en 1924, ce bâtiment est mis au service des voyageurs sous la dénomination de « gare électrique », avant de redevenir, en 1937, un espace technique. Par la suite, cette gare n'a plus eu d'utilité fonctionnelle. En 1985, ce bâtiment a été inscrit à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques. Depuis lors, cette construction — qui constitue, par son ingéniosité architecturale, un des éléments importants du patrimoine culturel et industriel de la France — est laissée à l'abandon.

Il a été avisé, par des citoyens et responsables associatifs, de scénarios envisageables de reconversion de cet édifice.

D'une part, il s'agirait de rénover cet édifice, pour en en faire un lieu de vie et de création pour les Asniérois et, de façon plus générale, pour les Altoséquanais. D'autre part, il est proposé de le démonter, afin de le transporter dans un parc des Hauts-de-Seine ou dans un futur« musée de l'Orient Express » qui pourrait être créé à Paris.

Il lui demande son avis sur ces projets de reconversion et si il ne lui semble pas nécessaire de procéder au classement de ce bâtiment à l'inventaire général du patrimoine culturel.

Réponse

Cette question n'a pas encore de réponse.