Point d'étape sur le rapport « nouvelles mobilités »

Notre réunion a pour objet de faire un point d'étape sur le rapport consacré aux « nouvelles mobilités ». À la demande des rapporteurs, je suggère que nous les laissions travailler jusqu'à la fin du mois de septembre pour présenter le rapport définitif. Notre réunion dans quinze jours sera consacrée au point d'étape sur le rapport dédié aux rel...

J'excuse l'absence de deux des cinq rapporteurs qui sont empêchés ce matin et je passe la parole aux rapporteurs présents pour leur point d'étape.

Je vous remercie pour cette présentation. Laissez-moi constater, en tant que francilien, que le monde idéal des mobilités me paraît de plus en plus lointain. Certes, les choses ont évolué, mais pas forcément dans le bon sens. L'autopartage apparaissait comme l'avenir dans la ville il y a dix ans, or aujourd'hui on constate l'échec d'Autolib. Qu...

Depuis Louis-Philippe, a-t-on vraiment progressé ? Lorsqu'on a lancé le projet du Grand Paris Express, on en évaluait le coût à 25 milliards d'euros. J'avais exprimé mes doutes sur ce chiffrage à l'époque. Ensuite, on a chiffré le projet à 35 milliards d'euros, et maintenant on parle de 40 milliards. Si l'on fait l'ensemble du projet, on risque...