Amendement N° COM-8 (Rejeté)

Les enjeux de la transition énergétique et écologique, ceux de l’aménagement du territoire comme la plus élémentaire analyse financière et budgétaire sont suffisamment prégnants pour justifier de la suppression de cet article prévoyant de brader l’outil économique qu’est Aéroports de Paris au nom d’un hypothétique financement de l’innovation. Aéroports de Paris est un monopole qui représente des enjeux stratégiques considérables pour le pays. Cette entreprise est particulièrement prospère économiquement : ces cinq dernières années, le cours de son action est passé de 74 à 193 euros. Elle représente près de 5 % du PIB régional, 1, 4 % du PIB national. ADP génère 8 % des emplois régionaux et 2, 2 % de l’emploi national. ADP représente donc un actif particulièrement important pour l’État, qui a perçu plus de 1, 1 milliard d’euros de dividendes entre 2006 et 2016. De plus, en 2017, ADP a été le point d’entrée sur le territoire de plus de 100 millions d’individus. À horizon 2030, ADP constituera le premier aéroport européen. Les auteurs de cet amendement s’opposent à la modification du régime juridique d’ADP en vue de sa privatisation