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Amendement N° COM-463 rectifié (Satisfait)
Commission de l'aménagement du territoire et du développement durable
Salut en séance aux auditeurs de l'institut du sénat
( amendement identique : )
Déposé le 4 mars 2019 par : M. Bonhomme, Mme Bruguière, MM. Piednoir, Rapin, Laufoaulu, Pellevat, Babary, Mme Lopez, MM. Regnard, de Nicolay, Lefèvre, Sido, Bascher, Mayet.
L'alinéa 11 est ainsi rédigé :
II. - Au plus tard le 31 décembre 2020, les communes membres d’une communauté de communes à laquelle la compétence d’organisation de la mobilité, hors les services mentionnés aux articles L. 3111-1 et L. 3111-9, n’a pas été transférée délibèrent en vue du transfert de cette compétence. Si le transfert n’est pas intervenu au 1er janvier 2021, la région peut exercer cette compétence sur le territoire de la communauté de communes concernée et est, à ce titre, autorité organisatrice de la mobilité, sauf pour les compétences mobilité déjà exercées par les communes. »
Exposé Sommaire :
Le présent projet de loi doit tenir compte de la loi du 7 août 2015 portant nouvelle organisation territoriale de la République (NOTRe) qui a modifié la répartition des compétences dans le domaine de la mobilité. A ce titre, il est nécessaire que la prise de compétence en matière d’organisation de la mobilité par les communautés de communes s’effectue en un seul bloc, hors les nouvelles compétences dévolues aux régions en application de la loi NOTRe (services non urbains, réguliers ou à la demande et organisation des transports scolaires). Cet amendement vise donc à ne pas fragmenter la compétence mobilité, ce qui évite ainsi le risque d’avoir deux autorités organisatrices de la mobilité responsables (pour des services différents) sur le territoire d’une même commune.
NB:La présente rectification porte sur la liste des signataires.
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