Interventions de Franck DHERSIN

Bien !

Monsieur le président, monsieur le ministre, mes chers collègues, le texte que notre assemblée est amenée à examiner aujourd’hui touche au cœur de la vie quotidienne de nos compatriotes. En effet, qui peut dire qu’il n’a jamais été affecté par une grève dans les transports ? Je sais combien le sujet du droit de grève dans notre pays est sensib...

Je n’entends évidemment pas remettre en cause de manière frontale le droit de grève. Un tel constat peut néanmoins nous conduire à estimer que ce droit, poussé à l’extrême, entraîne des perturbations disproportionnées sur la circulation, compte tenu du grand nombre de personnes affectées et du petit nombre de grévistes qui peuvent en être à l’o...

Bien !

Parlez pour vous !

Monsieur le président, monsieur le ministre, mes chers collègues, le texte que notre assemblée est amenée à examiner aujourd'hui touche au cœur de la vie quotidienne de nos compatriotes. En effet, qui peut dire qu'il n'a jamais été affecté par une grève dans les transports ? Je sais combien le sujet du droit de grève dans notre pays est sensib...

Je n'entends évidemment pas remettre en cause de manière frontale le droit de grève. Un tel constat peut néanmoins nous conduire à estimer que ce droit, poussé à l'extrême, entraîne des perturbations disproportionnées sur la circulation, compte tenu du grand nombre de personnes affectées et du petit nombre de grévistes qui peuvent en être à l'o...

Parlez pour vous !

Je ne voterai jamais l’accord avec le Mercosur, voilà qui est très clair. Quant au Ceta, si je reconnais qu’il n’est pas parfait, il n’est pas non plus déséquilibré. Au salon de l’agriculture, beaucoup d’agriculteurs m’ont dit que cet accord était très important pour eux, parce qu’il leur permet de vendre du fromage, des produits agricoles et ...

Il est normal que notre débat soit politique, mais il n’aurait pas dû devenir politicien. Il l’est devenu parce que nos amis communistes ont choisi le bon moment, à la veille des élections européennes, pour relancer le sujet.

M. Franck Dhersin. J’ai entendu les grands élans de gaullisme de nos amis communistes s’adressant à nos non moins amis Les Républicains. Avec eux, je dis : « Vive le Ceta libre ! »

Je ne voterai jamais l'accord avec le Mercosur, voilà qui est très clair. Quant au Ceta, si je reconnais qu'il n'est pas parfait, il n'est pas non plus déséquilibré. Au salon de l'agriculture, beaucoup d'agriculteurs m'ont dit que cet accord était très important pour eux, parce qu'il leur permet de vendre du fromage, des produits agricoles et ...

Il est normal que notre débat soit politique, mais il n'aurait pas dû devenir politicien. Il l'est devenu parce que nos amis communistes ont choisi le bon moment, à la veille des élections européennes, pour relancer le sujet.

Je ne voterai jamais l'accord avec le Mercosur, voilà qui est très clair. Quant au Ceta, si je reconnais qu'il n'est pas parfait, il n'est pas non plus déséquilibré. Au salon de l'agriculture, beaucoup d'agriculteurs m'ont dit que cet accord était très important pour eux, parce qu'il leur permet de vendre du fromage, des produits agricoles et ...

M. Franck Dhersin. J'ai entendu les grands élans de gaullisme de la part de nos amis communistes s'adressant à nos non moins amis Les Républicains. Avec eux, je dis : « Vive le Ceta libre ! »

Il est normal que notre débat soit politique, mais il n'aurait pas dû devenir politicien. Il l'est devenu parce que nos amis communistes ont choisi le bon moment, à la veille des élections européennes, pour relancer le sujet.

M. Franck Dhersin. J'ai entendu les grands élans de gaullisme de nos amis communistes s'adressant à nos non moins amis Les Républicains. Avec eux, je dis : « Vive le Ceta libre ! »

Ma question s'adresse à M. le ministre délégué auprès du ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires, chargé des transports. Monsieur le ministre, je souhaite vous interroger sur le projet de Pass Rail à 49 euros qu'avait annoncé votre prédécesseur, en faisant fi des nombreuses alertes du secteur ferroviaire, mais su...

Ma question s'adresse à M. le ministre délégué auprès du ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires, chargé des transports. Monsieur le ministre, je souhaite vous interroger sur le projet de Pass Rail à 49 euros qu'avait annoncé votre prédécesseur, en faisant fi des nombreuses alertes du secteur ferroviaire, mais su...

Ma question s’adresse à M. le ministre délégué auprès du ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires, chargé des transports. Monsieur le ministre, je souhaite vous interroger sur le projet de Pass Rail à 49 euros qu’avait annoncé votre prédécesseur, en faisant fi des nombreuses alertes du secteur ferroviaire, mais su...