Les commissaires de la course, que sont la Cour des comptes, l'Inspection générale des finances et la Commission européenne, ont beau agiter le drapeau et lui indiquer la bonne route, rien n'y fait : le pilote ne la suit pas. Le doute s'installe maintenant sur la capacité de ce dernier à franchir les étapes dans le temps imparti et les agences de notation, en gendarmes vigilants, pourraient le rappeler sévèrement à l'ordre s'il prenait trop de sens interdits ou de contresens dangereux !
D'ailleurs, les reculs sont extrêmement nombreux.
Le candidat François Hollande nous avait bien promis de mettre l'Allemagne au pas de la France, de renégocier le traité budgétaire. Au final, le Président de la République, une fois élu, a rapidement reculé sur les eurobonds. On n'en parle plus !