Intervention de Christian Streiff

a confirmé que toute mesure de type « pollueur-payeur » avait un effet néfaste sur cette industrie, qui devait déjà faire face aux importants surcoûts liés à la sécurité et à la diminution de la pollution. S'agissant du développement du groupe PSA et du positionnement des marques Peugeot et Citroën, il a rappelé que des marques haut de gamme, telles que BMW et Audi, s'étaient forgées sur la durée.