Intervention de Charles Revet

Vous intervenez dans tout, ne serait-ce qu'indirectement, avec un impact, y compris dans les secteurs économiques sans lien évident avec l'environnement.

Des textes aussi importants que le Grenelle I et le Grenelle II sont diversement interprétés d'un point à l'autre du territoire. C'est l'un des problèmes que nous rencontrons en matière de littoral et de ports. La lourdeur des procédures renchérit le coût des projets. Est-il dans votre mission de mieux coordonner tout cela au niveau national ?

Je ne suis pas choqué que l'on me demande une étude mais, quand on en redemande une autre puis encore une autre, cela pose problème ! On ne vit pas de l'air du temps et la principale question est aujourd'hui celle de l'emploi. Le ralentissement économique est lié à l'ensemble de ces lourdeurs ! Comment abordez-vous ce problème ?

La loi sur l'agriculture et la pêche prévoyait un schéma pour l'ensemble du territoire. A-t-on avancé en la matière ?