Intervention de Jean-François Mayet

Je vais me faire l'avocat du diable. L'État doit subventionner la construction de ces voitures, et, avec les collectivités territoriales, leur achat, leur entretien et leur utilisation. Ce système n'est pas dans l'air du temps. L'expérience électrique n'est pas chère pour les constructeurs, surtout si elle est subventionnée, et elle leur donne une image.

Sans faire de bruit, des constructeurs japonais ou allemands travaillent depuis une trentaine d'années sur la pile à combustible. Il faudra me prouver que ce n'est pas la solution adéquate. Si tel est le cas, il n'y aura plus besoin des stations de recharge disséminées dans tout le pays. Je trouve notre débat un peu partiel.

Je constate qu'aujourd'hui, il faut être très motivé sur le plan écologique pour acheter un véhicule électrique.