Le Gouvernement s’est engagé à maintenir huit lignes dans le périmètre des trains d’équilibre du territoire, six lignes de jour et deux de nuit, étant entendu que dix-neuf lignes ont été ou seront transférées aux régions, avec un matériel roulant intégralement rénové. L’effort est donc déjà considérable. Le renouvellement, en moins d’une décennie, de l’ensemble des trains Intercités, qui ont plusieurs dizaines d’années, représente une somme de 3, 7 milliards d’euros.
Il me semble que, dans le cadre de l’équilibre général de la programmation, une part considérable est consacrée à ces trains d’équilibre du territoire, et je vous confirme, mesdames, messieurs les sénateurs, ma volonté d’élaborer une programmation réaliste et finançable.
Le Gouvernement émet donc un avis défavorable.