Je veux rappeler les moyens considérables alloués par l’État au continuum maritime, portuaire et fluvial. Depuis 2013, la régénération du réseau fluvial a été multipliée par cinq.
Vous avez évoqué le canal Seine-Nord : le chantier a bénéficié de 5 milliards d’euros, dont 1 milliard d’euros de l’État, sans oublier le contrat d’objectifs et de performance de 3 milliards d’euros signé avec VNF sur dix ans, qui vise à la fois à régénérer la filière fret et à travailler très fortement sur la filière de plaisance. Nous sommes à la hauteur de vos ambitions, que nous partageons, sur le fret et le transport fluvial en général.
En conséquence, le Gouvernement sollicite le retrait de cet amendement. À défaut, il émettra un avis défavorable.