Intervention de Jean-Baptiste Djebbari

À l’approche prohibitive, nous préférons une approche incitative.

J’ai eu l’occasion de rappeler hier les soutiens que nous apportons au fret ferroviaire, au train massif et au transport combiné, à hauteur de 47 millions d’euros, ainsi qu’au wagon isolé, pour 70 millions d’euros. Nous préférons cette approche incitative de soutien aux différents segments du fret.

Le Gouvernement demande donc le retrait de ces amendements ; à défaut, son avis sera défavorable.