Je suis d’accord avec vous, madame la sénatrice, pour reconnaître l’importance et le caractère structurant du wagon isolé, qui a été mis à l’épreuve pendant la crise.
Nous avons mobilisé cette année des aides importantes pour le transport combiné et pour le wagon isolé – 70 millions d’euros – et nous pérenniserons ce dispositif d’aide pour le wagon isolé au travers de la stratégie nationale pour le fret ferroviaire, qui sera présentée d’ici quelques semaines.
Ainsi, l’amendement étant largement satisfait, le Gouvernement en demande le retrait.