Je le redis : je partage vos objectifs de développement du fret ferroviaire, mon cher collègue. Néanmoins, cet amendement soulève plusieurs questions.
D’une part, la notion d’approvisionnement permanent des marchés me semble floue ; il ne me semble pas faisable d’imposer l’exclusivité d’un seul mode pour un marché, alors même que le transport combiné est un puissant outil de décarbonation.
D’autre part, concernant la ligne Perpignan-Rungis, je suis sûr que M. le ministre se fera une joie de vous confirmer son redémarrage.
La commission a donc émis un avis défavorable sur cet amendement.