Intervention de Guillaume Chevrollier

Monsieur le président Lallemand, pour obtenir la neutralité carbone en 2050, nous avons besoin du ferroviaire. S'agissant du fret, il s'agit d'investir davantage et de régénérer notre réseau. Dans un contexte de relance mondiale et de rareté des matières premières et des compétences humaines, avez-vous les moyens nécessaires pour atteindre ces objectifs ? Quelles économies permettrait la commande centralisée du réseau et quelles seraient les conséquences sur l'emploi ? Plus globalement, quelles actions menez-vous en termes de transformation sociale pour accompagner les mutations d'emploi ?

Vous avez évoqué la ponctualité des trains, que je salue. Je voudrais enfin évoquer la tranquillité des riverains. Nous avons parlé de voies en Île-de-France. Je voudrais à mon tour évoquer les nuisances sonores autour des lignes à grande vitesse, notamment dans les Pays de la Loire et la Bretagne. Avez-vous des solutions pour régler ces problèmes ?