président. – J’ai pour ma part une interrogation quant à la répartition des flux de financement. Quels sont les montants nécessaires pour rétablir l’équilibre financier du modèle ? Dans les autres pays européens, en fonctionnement « naturel », quelle est la part de l’État dans le fonctionnement du système ? On comprend bien qu’un financement incombant uniquement au client ne soit pas possible. Ainsi, pour le transport routier, c’est la collectivité nationale, État ou collectivités locales, qui paie les routes. Quelle est la bonne répartition entre l’État et l’usager au regard des modèles étrangers les plus vertueux ?