Intervention de Daniel Salmon

Revenons sur les biocarburants destinés à l’aérien, car cette question cache une imposture.

En France, 2 millions d’hectares sont consacrés à la production de « bio » carburants – l’usage des guillemets s’impose. Si nous devions approvisionner l’ensemble du transport aérien en biocarburants, il faudrait utiliser un tiers des céréales produites à l’échelle mondiale !

Il faut choisir : est-ce qu’on vole – dans tous les sens du terme – §ou est-ce qu’on mange ?

Cette taxation est vraiment symbolique. C’est une question de justice sociale : nous ne pouvons pas taxer les plus défavorisés sans taxer les riches.