Intervention de Evelyne CORBIÈRE NAMINZO

Parler de continuité territoriale implique que l'on évoque aussi les transports, les marchandises et l'envoi des colis postaux. Pour les territoires en situation d'insularité, ce n'est vraiment pas un sujet mineur, bien au contraire.

En effet, le coût de l'envoi de ces colis a explosé. L'ancien ministre des outre-mer, Jean-François Carenco, avait lui-même reconnu que les frais de port étaient parfois supérieurs à la valeur du bien transporté.

Le rehaussement de la franchise de 205 euros à 400 euros ne vise que les envois entre particuliers depuis l'Hexagone : ce dispositif est donc aussi incomplet qu'inefficace.

Or le désenclavement de nos territoires d'outre-mer appelle des mesures fortes.

Du fait de leurs études ou de mutations dans la fonction publique d'État, les Réunionnais sont toujours contraints à se rendre dans l'Hexagone. Dès lors, l'envoi de colis depuis La Réunion constitue un moyen, essentiel pour ses habitants, de pallier un éloignement qui se mue souvent en solitude.

C'est pourquoi nous demandons, par cet amendement de crédit, la mise en place de tarifs postaux en outre-mer équivalents à ceux qui sont en vigueur dans l'Hexagone. Il s'agit pour nous d'assurer le bon fonctionnement de la continuité territoriale entre les différents territoires français, en particulier les plus éloignés.

Notre intention initiale était de prévoir un transfert de crédits bien plus élevé au vu des enjeux actuels dans l'ensemble des territoires d'outre-mer. Hélas, il en a été décidé autrement, puisque notre proposition a été jugée irrecevable en application de l'article 40 de la Constitution, ce que nous regrettons vivement.

Comme le sujet nous tient à cœur, nous tenions tout de même à en parler et à exposer cette facette de la continuité territoriale qui semble totalement oubliée.